Основные конфигурации 3-осного 40-футового трейлера для контейнеров: 1. Структура: 3 оси / 40 футов / Трейлер-платформа для контейнеров 2. Внешние размеры: 12500*2500*1560 мм 3. Сцепное устройство: 2,00'' сцепной штырь, болтовой тип 4. Подвеска: Механическая подвеска, американский дизайн 5. Стальная пружина: 6 комплектов, 10 листовых пружин 6. Опорный механизм: 28T, ручное управление (Jost можно выбрать по желанию) 7. ...

Конфигурация 3-осного низкорамного полуприцепа: 1. Структура: 3-осный низкорамный полуприцеп 2. Габаритные размеры: 12м*3м*1.15м 3. Собственный вес: 9 тонн 4. Грузоподъемность: 60 тонн 5. Седельный болт: 50# и 90# на выбор 6. Подвеска: Механическая, по американскому стандарту 7. Стальные пружины: 10 шт., толщина 10мм, ширина 90мм 8. Задняя лестница (рампа): Две части из пружинной стали 9. Кол-во осей/вес/бренд: 3 оси *13...

Основные конфигурации 2-осевого 40-футового контейнерного прицепа 1. Структура: 2 оси / 40 футов / Контейнер-скелет 2. Внешние размеры: 12500*2500*1560 мм 3. Корольевская штырь: 2,00’’ тяговый штырь, болтовой тип 4. Подвеска: Механическая подвеска, американский дизайн 5. Стальная пружина: 4 комплекта, 8 листовых пружин 6. Опорный механизм: 28Т, ручное управление (можно выбрать Jost) 7. Количество осей/ вес/ марка: 2 ос...

Основные характеристики 3-осного 40-футового контейнеровоза 1. Структура: 3 оси / 40 футов / Платформенный контейнеровоз 2. Внешние размеры: 12500*2500*1560 мм 3. Седельное устройство: 2,00 дюйма тяговый штифт, на болтах 4. Подвеска: Механическая, американского типа 5. Стальные пружины: 6 комплектов, 10 листовых пружин 6. Опорные устройства: 28Т, ручное управление (можно выбрать Jost) 7. Ось №/ вес/ марка: 3 оси *13Т, мар...

Гидравлический низкорамный прицеп Supro с гусиным шеем НЕ ТОЛЬКО с отсоединяемым гусиным шеем, НО И с сгибающимся гусиным шеем! ❒В наши дни логистическая работа требует более высокой эффективности при загрузке и разгрузке. У обычного низкорамного прицепа с задней лестницей некоторая строительная техника не может подняться на грузовую платформу или задняя лестница слишком слаба для загрузк...

Введение в многоосный низкорамный прицеп Supro ❐Supro Trailer - это профессиональный производитель специализированных низкорамных прицепов, причем мы являемся лидерами в технологии многоосных низкорамных прицепов в Китае! Наша компания использует гидравлическую подвеску, пневматическую подвеску и механическую подвеску на многоосных низкорамных прицепах, и это может быть вашим выбором. Гидра...

Многоосный низкорамный трейлер, нужен только ручной режим управления рулевым управлением! 1. Supro Trailer - ваш лучший выбор многоосного низкорамного трейлера, потому что мы являемся лидерами в дизайне и производстве многоосных низкорамных трейлеров! 2. У Supro Trailer есть многосистемное рулевое управление многоосного низкорамного трейлера. Мы можем сделать автоматический многоосный низкорамный...

Supro Trailer производит полуприцепы низкорамные с многими осями, количество которых можно изменять в зависимости от необходимости путешествия! ❒ Во многих странах существуют ограничения на грузоподъемность каждой оси, обычно это 10 тонн. Вычитая собственный вес полуприцепа, реальная грузоподъемность транспортного средства оказывается слишком малой. В настоящее время конструкция полуприцеп...

Пневматическая подвеска полуприцепа-низкорамника позволяет среднему сниженному палубе касаться земли! ❒ Когда мы занимаемся перевозками сверхгабаритных грузов, нам часто приходится сталкиваться с подземными проходами и мостами, имеющими ограниченную высоту проезда. Мы можем изменить маршрут к месту назначения, но это будет стоить дороже! Supro Trailer производит полуприцепы-низкорамники с ...

Пневматическое управление осей делает автоматическое управление очень простым! ❒ Многие компании планируют покупку низкорамных трейлеров с множеством осей, и эти трейлеры должны иметь управляемые оси для уменьшения радиуса поворота. Обычно мы используем гидравлические рулевые цилиндры для автоматического управления, но стоимость гидравлической системы дорога и выходит за рамки бюджет...