❐ Supro Trailer - известный производитель транспортных средств с гидравлической подвеской, где мы производим самоходные модульные трейлеры, транспортеры для верфи и гидравлические модульные трейлеры. Наша компания лидирует в технологии гидравлического модульного трейлера в Китае, где мы произвели более 4 разных структур гидравлического модульного трейлера. Да и мы можем модифицировать гидравлический модульный трейлер согласно специальным требованиям наших клиентов! Что касается транспортера для верфи, мы производили транспортер для верфи с пультом дистанционного управления и не требуется кабина водителя!
Видео Supro STNV3 Гидравлический модульный трейлер▼
◉Related link: Узнайте о гидравлическом модульном трейлере Supro
Видео Supro - Транспортное средство верфи с дистанционным управлением ▼
◉Related links: Узнайте о транспортном средстве верфи
❐ Supro Trailer сотрудничает с известными брендами гидравлических аксессуаров по разработке и изучению. Это не только может улучшить дизайн SPMT, но и гарантировать стабильность и качество нашего трейлера SPMT! Например, мы сотрудничаем с POCLAIN по технологии моторов, KEISLER по приводному мосту, DEUTZ по двигателю, REXROTH по гидравлическим частям и т.д.
❐ Supro производит 4 разные системы рулевого управления самоходного модульного трейлера: "Механическая система рулевого управления на стержнях", "Система рулевого управления Рейка и шестерня", "Система рулевого управления Червь и шестерня" и "Система рулевого управления с гидравлическими цилиндрами". У него дешевая система рулевого управления и передовая независимая система рулевого управления каждой оси! Механическая система рулевого управления самоходного модульного трейлера может работать с гидравлическим модульным трейлером напрямую! Это экономит много денег для наших клиентов по бюджету SPMT! Также у нас есть разные спецификации ширины SPMT-трейлеров на ваш выбор. Двигатель PPU SPMT, Supro предлагает 103KW, 160KW, 190KW, 375KW на ваш выбор.
Объяснение механического рулевого управления SPMT с гидравлическим модульным трейлером▼
Производство самоходного модульного трейлера Supro▼
Гидравлическая подвеска Supro SPMT▼
Производство силового агрегата для самоходного модульного трейлера▼
2.1 Фото Nicolas SPMT ▼
2.2 Чертеж Nicolas SPMT▼
2.3 Технические характеристики Nicolas SPMT▼
3.1 Фото Goldhofer SPMT▼
Видео Goldhofer SPMT▼
3.2 Чертеж Goldhofer SPMT▼
3.3 Технические характеристики Goldhofer SPMT▼
1 Полезная нагрузка при 5 км/ч ------------------- примерно 240,000 кг
2 Собственный вес транспортеров --------------- примерно 27,000 кг
3 Общий вес транспортера ----------------------- примерно 267,000 кг
4 Количество осей ---------------------------------- 6
5 Колесные тележки на осевой линии ----------- 2
6 Общее количество колесных тележек --------- 12
7 Нагрузка на колесную тележку 5 км/ч ------- примерно 6x 45,000 кг
8 Ведущие колесные тележки -------------------- 2
9 Тормозные колесные тележки ---------------- 8
10 Шины --------------------------------------------- 48x 235/75-R17.5
11 Макс. тяга на тележку ----------------------- 80kN
12 Возможность подъема при полной нагрузке - 8%
13 Макс. скорость при полной нагрузке -------- Примерно 5 км/ч
14 Макс. скорость без нагрузки ----------------- примерно 10 км/ч
15 Минимальная высота платформы -------------- 1.000мм
16 Высота платформы в движении ----------------- 1.300 мм
17 Компенсация нагрузки на ось --------------- ± 300мм
18 Расстояние между колесными тележками ---- 1,600 мм
19 Колея колесной тележки ---------------------- 2,200 мм
20 Ширина платформы ----------------------------- 3,600 мм
21 Длина платформы -------------------------------- 9,600 мм
❒ Supro Trailer производит 2 структуры Scheuerle SPMT. Одна шириной 2430мм SPMT, а другая шириной 3000мм SPMT.
4.1 Scheuerle SPMT - ширина 3000 мм▼
4.2 Чертеж Scheuerle SPMT шириной 3000 мм▼
4.3 Технические характеристики Scheuerle SPMT шириной 3000 мм▼
1 Полезная нагрузка при 0,5 км/ч ---------------- примерно 213,000 кг
Полезная нагрузка при 1 км/ч ------------------- примерно 189,000 кг
2 Собственный вес транспортеров --------------- примерно 27,000 кг
3 Общий вес транспортера ----------------------- примерно 240,000 кг
4 Количество осей ---------------------------------- 6
5 Колесные тележки на осевой линии ----------- 2
6 Общее количество колесных тележек --------- 12
7 Нагрузка на колесную тележку 0.5 км/ч ---- примерно 12 x 20,000 кг
Нагрузка на колесную тележку 1 км/ч ------- примерно 12 x 18,000 кг
8 Ведущие колесные тележки ------------------- 4
9 Тормозные колесные тележки --------------- 8
10 Шины --------------------------------------------- 48x 215/75-R17.5
11 Макс. тяга на тележку ----------------------- 80kN
12 Возможность подъема при полной нагрузке - 9%
13 Макс. скорость при полной нагрузке -------- Примерно 0.5 км/ч
14 Макс. скорость без нагрузки ----------------- примерно 5 км/ч
15 Минимальная высота платформы ------------- 1.150мм
16 Высота платформы в движении ---------------- 1.450 мм
17 Компенсация нагрузки на ось ---------------- ± 300мм
18 Расстояние между колесными тележками --- 1,500 мм
19 Колея колесной тележки ---------------------- 1,800 мм
20 Ширина платформы ----------------------------- 3,000 мм
21 Длина платформы -------------------------------- 9,000 мм
4.4 Scheuerle SPMT - ширина 2430 мм▼
4.5 Технические характеристики Scheuerle SPMT шириной 2430 мм▼
1 Полезная нагрузка при 0,5 км/ч ----------------- примерно 140,000 кг
2 Собственный вес транспортеров --------------- примерно 20,000 кг
3 Общий вес транспортера ----------------------- примерно 160,000 кг
4 Количество осей ---------------------------------- 4
5 Колесные тележки на осевой линии ----------- 2
6 Общее количество колесных тележек --------- 8
7 Нагрузка на колесную тележку 0.5 км/ч ---- примерно 8 x 20,000 кг
Нагрузка на колесную тележку 1 км/ч ------- примерно 8 x 16,000 кг
8 Ведущие колесные тележки ------------------- 2
9 Тормозные колесные тележки ----------------- 4
10 Шины --------------------------------------------- 16x 355/65-R15
11 Макс. тяга на тележку ----------------------- 80kN
12 Возможность подъема при полной нагрузке - 5%
13 Макс. скорость при полной нагрузке --------- Примерно 0.5 км/ч
14 Макс. скорость без нагрузки ----------------- примерно 5 км/ч
15 Минимальная высота платформы ------------- 1.140мм
16 Высота платформы в движении ---------------- 1.490 мм
17 Компенсация нагрузки на ось ---------------- ± 350мм
18 Расстояние между колесными тележками --- 1,400 мм
19 Колея колесной тележки ----------------------- 1,450 мм
20 Ширина платформы ----------------------------- 2,430 мм
21 Длина платформы -------------------------------- 5,600 мм
❒Supro Trailer разработал собственный SPMT с кабиной водителя. Технология Supro SPMT передовая, и она лидирует на мировом рынке!
5.1Фото кабины водителя SPMT Supro▼
5.2 Технические характеристики Supro SPMT ▼
1 Размеры (Длина x Ширина x Высота)-----------------------43.5x6.6x2.32м
2 Колесная база и колея--------------------------------------Колесная база: 1.7м, Колея: 1.2/4.73м
3 Минимальный радиус поворота-----------------------------Снаружи: 40.5м, Внутри: 29.8м
4 Максимальная грузоподъемность-------------------------900т
5 Собственный вес--------------------------------------------250т
6 Тип шины-----------------------------------------------------12.00-20
7 Тип обода-----------------------------------------------------8.5-20
8 Грузоподъемность оси-------------------------------------64т/линия оси, 32т/ось, 8т/шина
9 Планетарный редуктор-------------------------------------Модель: RRTD3600T 154F5918
Максимальный выходной крутящий момент: T2max=16000Nm, Отношение скоростей: i=79.2
10 Гидравлический двигатель-------------------------------Модель: H1-B-080-A,
Выходной объем: 80м3/об, Максимальная скорость: 5550об/мин
11 Гидравлический насос (Закрытый контур)------------ 4VG250EP4D/32L-NTD10F721DH+A11VL0190LRDS/11L-NSD12K01
Выходной объем: 250см3/об, Максимальная скорость: 2400об/мин
12 Дизельный двигатель------------------------------------Непрерывная мощность: 400кВт/2100об/мин
Максимальный крутящий момент: 2500Nm/1300об/мин, 2 комплекта
13 Скорость и уклон-----------------------------------------Скорость при полной нагрузке 0-5км/ч
Скорость без нагрузки 0-10км/ч. Максимальный уклон при полной нагрузке: продольный-5%, поперечный-4%
14 Тормоза-----------------------------------------------------Максимальное рабочее давление 35Мпа
15 Управляющее напряжение---------------------------------24В
16 Напряжение буксировочной лебедки-------------------380В
17 Освещение/кондиционер------------------------------------220В
18 Грузоподъемность тележки-------------------------------450т
19 Скорость передвижения тележки------------------------0-3м/мин
20 Выходная сила барабана лебедки----------------------36781кг
❒ Supro Trailer разработал самоходную путевую систему для портового крана! Если вы хотите настроить самоходную путевую систему для вашей большой машины, пожалуйста, свяжитесь с Supro Trailer!
Связанные ссылки о прицепе Supro:
1. Узнайте о транспортных средствах судостроительной верфи Supro
2. Узнайте о технологии гидравлического модульного прицепа Supro
3. Узнайте о прицепе Supro
4. Примеры работы самоходного транспортера Supro