Разделяемый гидравлический модульный прицеп STN-V3
❐"Easy Supro" — даже без сборки в 3-файловую конфигурацию, разделяемый прицеп STN-V3 позволяет достичь ширины 4180 мм! Более того, убрав половину осей и подвесок, мы можем сократить вес прицепа до половины от 3-файловой версии! Это облегчает проезд по дорогам с ограничением по весу, например, на эстакадах и мостах!
❐Мы уверены, что представленный Supro Trailer индивидуальный гидравлический модульный прицеп — это модель, которую вы не видели даже в Европе! Для какого груза Supro Trailer разработал эту машину?
❐Когда наши клиенты предоставляют информацию о грузе и дорожных условиях, мы осознаём все сложности! Во-первых, маршрут включает местные мосты, что ограничивает общий вес груза и прицепа. Во-вторых, все колёса прицепа должны точно стоять на опорах моста без смещения.
❐Изначально мы предложили спроектировать прицеп с регулируемой шириной. Однако из-за ограниченного бюджета заказчик попросил нас найти более дешевое решение, пригодное для будущих применений. После обсуждений мы предложили разделяемый вариант STN-V3. Мы спроектировали ширину платформы в соответствии с расстоянием между мостовыми опорами, чтобы шины точно попадали на опоры. Чтобы ещё больше снизить вес, наша команда разработала систему, позволяющую демонтировать подвески и колёса четных осей. В ходе отладки мы подняли эти оси и заблокировали их рулевое управление, чтобы смоделировать удаление. Как показано в видео, все системы работают исправно! После снятия средней платформы прицеп возвращается к стандартной конфигурации STN-V3.
❐Supro Trailer не только производит профессиональные тяжеловозы, но и предоставляет полные решения для ваших негабаритных перевозок! Мы действительно реализуем миссию нашей компании: "Easy Supro" — делаем тяжёлые перевозки проще! Свяжитесь с Supro Trailer, чтобы получить оборудование и техническую поддержку, и развивайте ваш бизнес ещё лучше!
Разделяемый гидравлический модульный прицеп Supro с расширительной платформой достигает ширины 4180 мм. Влияет ли это на управление?
❐ На самом деле стандартная ширина 3-файлового прицепа также составляет 4180 мм. Чтобы продемонстрировать разницу, мы поставили Supro с расширителем рядом с традиционным 3-файловым прицепом. Как видно, Supro использует 2-файловую конструкцию, лишь добавив платформу по центру. Это позволяет достичь той же ширины, но при значительно меньшем весе.
❐ Конструкция Supro позволяет удалить подвеску и колёса 2-й, 4-й, 6-й и 8-й осей — при этом сохраняется полное рулевое управление. В демонстрации мы подняли эти оси, чтобы смоделировать их удаление, и как вы видите — прицеп работает безупречно.
❐ В такой конфигурации прицеп Supro весит почти на 50% меньше, чем традиционный 3-файловый блок, что помогает легко соответствовать ограничениям по весу. А когда расширитель не нужен — его можно снять, вернув прицеп к стандартной ширине 3 метра, увеличив универсальность и срок службы.
❐ Именно это и представляет собой Supro Trailer: прочная инженерия, гибкие решения и реальная помощь в сложных задачах тяжёлых перевозок.
Easy Supro – Делайте тяжёлые перевозки проще.
Фотографии разделяемого гидравлического модульного прицепа STN-V3
