Transporteur de tour d’éolienne Supro
❒Supro Trailer produit 5 structures de transporteurs lourds pour le transport des tours d’éoliennes. "STLT-M", "STLT-H", "STA-L", "STA-N" et "STA-G". Nous sommes le fabricant de transporteurs de tours le plus professionnel au monde et nous dirigeons la technologie internationale du transporteur de tours. Supro Trailer personnalise le transporteur selon les exigences particulières des clients, et nos transporteurs peuvent répondre à différents marchés, du plus économique au plus avancé ! Selon les différentes conditions routières de chaque pays, le transporteur personnalisé Supro est capable de répondre à diverses exigences de transport. Notre STLT-M est équipé d’une suspension mécanique avec poutre extensible, c’est notre solution de transport la plus économique. Et le STLT-H utilise une suspension hydraulique avec direction automatique et hauteur réglable. Concernant l’adaptateur de la tour, le STLT-L est la structure la plus simple qui peut aider nos clients à économiser beaucoup d’argent. Le STA-N peut être combiné avec une remorque modulaire hydraulique, et le STA-G dispose de plus de fonctions de levage et de direction par rapport au STA-N.
Semi-remorque de tour d’éolienne STLT-M
❒C’est la semi-remorque Supro la plus économique pour le transport des tours d’éoliennes. La remorque utilise une suspension mécanique et peut être combinée avec des poutres télescopiques pour différentes longueurs de tours. Le STLT-M peut également être personnalisé avec plusieurs unités comprenant différents nombres d’essieux, afin de répondre aux divers poids des tours d’éoliennes.
Dessin du STLT-M▼
Vue d’ensemble du STLT-M▼
Supro installe l’essieu qui traverse la poutre de la remorque▼
Suspension mécanique▼
La poutre de chargement est reliée aux unités d’essieux arrière par des boulons et des écrous▼
Assemblages entre la poutre extensible et l’unité d’essieux▼
La poutre de la plateforme de chargement est télescopique▼
La poutre centrale après le col-de-cygne est personnalisée pour la tour d’éolienne▼
Les unités d’essieux arrière sont indépendantes, nous pouvons donc changer le nombre d’essieux selon le poids de chaque tour▼
Vidéo du STBL-M▼
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