❒Supro Trailer est le fabricant le plus professionnel d’adaptateurs de pales d’éoliennes au monde, et notre technologie domine même le marché international des adaptateurs ! Supro Trailer dispose déjà de 3 générations (STBA-L-10, STBA-M-20 et STBA-H-30) d’adaptateurs. Nous produisons chaque année plus de 60 ensembles d’adaptateurs de pales d’éoliennes ainsi que des transporteurs personnalisés ! Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter la documentation de production « Supro Transporteur de pales d’éoliennes » ou à demander une brochure auprès de nous.
❒ Sur la base de l’expérience acquise avec le Supro STBA-L-10, Supro Trailer a conçu une nouvelle génération d’adaptateur pour le transport des pales d’éoliennes. Dans la première génération, le STBA-L-10 utilisait des vérins pour soulever la pale d’éolienne, mais le STBA-M-20 utilise des vérins pour tirer la pale et la lever. Cela permet d’améliorer le facteur de sécurité du transport !
Dessin du STBA-M-20▼

Vérins pour tirer la pale d’éolienne afin de réaliser la fonction de levage▼

Vidéo de fonctionnement du STBA-M-20▼
Aperçu du STBA-M-20 avec plaque à bride▼

Le groupe de puissance est installé sur le col de cygne▼

Couronne d’orientation pour les mouvements de rotation, entre la remorque modulaire hydraulique et l’adaptateur. Elle est soudée sur le transporteur inférieur et également fixée par de gros boulons et écrous spéciaux.▼


L’adaptateur de pales d’éolienne Supro peut être combiné avec une semi-remorque surbaissée spéciale et une remorque modulaire hydraulique. Nous fabriquons des semi-remorques surbaissées spéciales de 3 lignes – 6 essieux et de 4 lignes – 8 essieux pour le transport des pales d’éoliennes. Nous personnalisons également une remorque modulaire hydraulique de 3,4 m de largeur avec entretoise spéciale pour effectuer le transport. L’entretoise est conçue avec de nombreux trous afin de charger des contrepoids comme du sable ou de l’acier.▼


Panneau de contrôle et siège d’opération▼

4 pompes de rotation de l’adaptateur▼

2 vérins de levage situés derrière la plaque à bride, et la plaque à bride peut également effectuer un mouvement d’auto-rotation pour retourner la pale d’éolienne. Cela permet de modifier la hauteur de l’ensemble du transporteur et d’éviter les vents violents afin d’améliorer le facteur de sécurité.▼


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